California podrá prohibir venta de autos nuevos de gasolina para 2035, dice la EPA

ARCHIVO – El administrador de la Agencia de Protección Ambiental, Michael Regan, habla en la Universidad Howard el 25 de abril de 2024, en Washington. “Las acciones de hoy siguen el compromiso de la EPA de asociarse con los estados para reducir emisiones y actuar ante la amenaza del cambio climático.” La nueva exención es importante no solo para California, sino para más de una docena de estados más que siguen sus estándares líderes en el país sobre emisiones de vehículos. El gobernador demócrata, Gavin Newsom, que a menudo alardea del liderazgo de California en la política climática, dijo que la aprobación de la regla de autos limpios avanzados por parte de la EPA fue un voto de confianza a los logros de California respecto a “proteger a nuestra gente limpiando nuestro aire y reduciendo la contaminación.” “Los detractores, como el presidente electo Trump, preferirían aliarse con la industria petrolera y no con los consumidores y los fabricantes de automóviles estadounidenses, pero California seguirá fomentando nuevas innovaciones en el mercado”, dijo Newsom. La mayoría de los estados de tendencia demócrata que han adoptado las reglas de California — agrupados a lo largo de la costa oeste y en el noreste — no tienen un nivel de ventas de vehículos eléctricos que se acerque al 35% requerido el próximo año, y es poco probable que cumplan con el objetivo de 100% para 2035, según la Alianza para la Innovación Automotriz, un gran grupo de la industria. “El cambio gradual en las ventas de automóviles a modelos de cero emisiones reducirá el smog y los costos domésticos, al tiempo que hace crecer la fuerza laboral de energías limpias de California.” Kathy Harris, directora de vehículos limpios del Consejo de Defensa de los Recursos Naturales, dijo que la decisión muestra respeto por California y otros estados.